蒸汽保溫管排潮的重要及處理方法

一．蒸汽保溫管道的結(jié)構(gòu)形式

直埋蒸汽保溫管道與直埋熱水管道的結(jié)構(gòu)形式主要區(qū)別在于保溫材料的選用組合和工作鋼管伸縮補(bǔ)償方式以及護(hù)套管材質(zhì)的不同。目前應(yīng)用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要有以下3種代表性結(jié)構(gòu)形式 ：

(1) 工作鋼管一防腐層一纖維類(lèi)保溫管殼(氈 )一防水卷材一空氣層一鋼護(hù)套管一防腐層；

(2) 工作鋼管一防腐層一纖維類(lèi)保溫氈一氣孔狀粉末類(lèi)保溫瓦塊一泡沫類(lèi)保溫層一 (空氣層 )一護(hù)套管；

(3) 工作鋼管一防腐層一粉末類(lèi)保溫膏涂層一防水層一(空氣層)一護(hù)套。

工作時(shí)，承擔(dān)傳輸熱源的鋼管(工作管 )與其外層起保護(hù)作用的外護(hù)管 (可采用 鋼管 +防腐層 、鋼管 +聚氨酯層 +聚乙烯或玻璃鋼管 )組成為一體 ，工作管在外護(hù)管內(nèi)通過(guò)固定支架 、滑動(dòng)(導(dǎo)向)支架 、補(bǔ)償器等管路附件工作來(lái)傳輸熱源 ，外護(hù)管則起保護(hù)工作管正常運(yùn)行的作用。

二．保溫層浸水對(duì)安全性的影響

蒸汽保溫管道不同于熱水管道，具有一定的危險(xiǎn)。盡管在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及制管工藝中，均考慮了保溫層防水問(wèn)題，如有些保溫管生產(chǎn)采用了諸如在管道兩端加熱縮套防水帽或采用具有延伸性、密封性能好的材料密封，但由于施工條件 (包括地域條件 、氣象條件)以及施工管理等方面的諸多因素，很難保證保溫層始終處于干燥 狀態(tài)。直埋蒸汽管道保溫層一旦浸水 ，不但對(duì)輸送介質(zhì)溫降及能量損失有很大影響 ，而且會(huì)造成管輸系統(tǒng)停運(yùn)或搶修 ，經(jīng)濟(jì)損失巨大。另外，還可造成如下事故 ：

(1) 在投入運(yùn)行時(shí)，水分、潮氣被管內(nèi)蒸汽烘烤，變成蒸汽，有機(jī)保溫層與無(wú)機(jī)隔熱層的界面或外護(hù)層與有機(jī)保溫層界面形成冷凝水，影響保溫效果。嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)由于蒸汽壓力的作用，蒸汽穿透保溫層，使其溫度、壓力均升高，zui終導(dǎo)致保溫結(jié)構(gòu)破裂而出現(xiàn)“放炮"現(xiàn)象 ，會(huì)對(duì)人體有傷害。

(2) 水的存在，對(duì)工作管具有一定的腐蝕作用，從而影響其使用壽命。

(3) 道路上冒汽,影響駕駛員的視線,可釀成車(chē)禍。

三．蒸汽保溫管排潮管的必要性

(1) 因?yàn)檎羝毓茉谥谱鬟^(guò)程中不可能保證各種材料都處于干燥狀態(tài)；而且即使在 280℃以上的直埋蒸汽管道上仍可能有潮濕的保溫層。而且無(wú)機(jī)材料本身的干燥程度可能不夠 ，所以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不可避免的有潮氣存在，若不將這部分潮氣排出，可能導(dǎo)致保溫層 、防腐層破壞。同時(shí)在潮濕的環(huán)境中鋼套管內(nèi)腐蝕速度大大加快，直至整個(gè)保溫破壞。

(2) 由于直埋蒸汽保溫管道施工工期一般在夏季，在實(shí)際施工中，因?yàn)樘鞖?、管理等多方面原因，管溝排水措施不利，管溝?nèi)部積水嚴(yán)重。積水造成管溝內(nèi)部濕度大，工作鋼管易遭腐蝕，積水嚴(yán)重時(shí)，管道就泡在水中，外保溫材料遭到嚴(yán)重破壞，熱損失很大，逸出的水蒸汽也影響環(huán)境，排潮管在管道暖管時(shí)排出保溫層中的潮氣，使保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)值外。(3)相當(dāng)于一個(gè)信號(hào)管 ，可大致判斷出工作管泄漏的位置 ，縮短排除故障的時(shí)間。管段上某點(diǎn)損壞漏汽，波紋補(bǔ)償器損壞或套管滲水等。排潮管一般設(shè)在 固定支座 附近，即位移較小處 ，以保證排潮管不會(huì)因外護(hù)管與土層間的相對(duì)位移較大而導(dǎo)致?lián)p壞。排潮管又是運(yùn)行中的隱患 ，所以地 下部分應(yīng)有可靠的保溫和防腐措施。排潮管一端應(yīng)插入無(wú)機(jī)保溫材料或空氣層 中，另一端接至地面以上，出口應(yīng)下彎 180°，且彎頂距地面高度不宜小于 250㎜．引入井室內(nèi)，因?yàn)榇宋恢檬枪潭c(diǎn) ，便于觀察又不會(huì)被腐蝕。排潮管應(yīng)有可靠的防雨 、防灌水及防堵塞措施。排潮管材料宜選用 DN30一DN50的無(wú)縫鋼管預(yù)制保溫管 ，視工作管公稱(chēng)直徑 的不同，排潮管公稱(chēng)直徑有所不同，如表 1所示。排潮管要做氣密性試驗(yàn)檢

表 1 排潮管公稱(chēng)直徑

(3) 實(shí)際工程中的經(jīng)濟(jì)比較。目前直埋蒸汽管道“排潮管"均設(shè)在管道固定墩上，其上部是一根直管，高度能防止地表水倒灌進(jìn)來(lái) ，端部下彎以防雨水。以某工程為例 ，帶排潮管 的固定墩同不帶排潮管的固定墩之間的差價(jià)為 600元／個(gè)，每 km蒸汽管網(wǎng)預(yù)計(jì)增加投資 4萬(wàn)元。工程投資雖然增加，卻保證了對(duì)地下蒸汽管網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

四、直埋蒸汽管道保溫層浸水的處理方法

(1) 在管子沒(méi)有下溝之前，把水浸的管子傾斜放置，自行瀝水。

(2) 在雨季安裝施工過(guò)程中，下溝的管子如果遇到暴雨和地下水的浸泡，應(yīng)吊出傾斜15°放置，使保溫層中的水流淌出去。

(3) 由于內(nèi)管滲漏而使保溫層浸水，如果是帶有“隔離板 "的管道 ，需在進(jìn)水段增加排潮管；沒(méi)有“隔離板"的管道，需在低點(diǎn)開(kāi)孔排水，在以后烘管過(guò)程中，水變汽在保溫層 形成內(nèi)壓力排 ，同時(shí)應(yīng)增設(shè)排 潮管。排潮管宜設(shè)置在不影響交通的地方 ，且要有安全標(biāo)記和防護(hù)措施

(4) 補(bǔ)償器保溫層的浸水，應(yīng)視其結(jié)構(gòu)而定。一般在保溫殼底部開(kāi)孔放水。

(5) 接口時(shí)，防止雨水、地下水滲入。在管溝底有水時(shí)，嚴(yán)格防止水從接口處進(jìn)入保溫層。另外，雨季施工必須有防雨、排水措施，避免保溫材料受潮和浸水。

(6)直埋蒸汽保溫管網(wǎng)啟動(dòng)時(shí)的暖管程序也是減少保溫層中水分的有效途徑。暖管溫度的升高速度 、暖管時(shí)間安排都應(yīng)根據(jù)排潮速度設(shè)定。必須緩慢進(jìn)行 ，一般應(yīng)分幾個(gè)階段進(jìn)行。每升溫到一個(gè)設(shè)定溫度后，要保持恒溫一段時(shí)間，使在該溫度下復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水分蒸發(fā)，通過(guò)排潮管排出。各階段暖管應(yīng)控制外套管的表面溫度低于8O℃，待保溫材料內(nèi)水分排凈后，才可以升溫直至工作溫度。